حذّر حراك موظفي شركة الخطوط الجوية الأفريقية ضد الفساد من مساعٍ قال إنها تتعلق بتأجير محركين تابعينللشركة إلى شركة طيران خاصة منافسة، بدل الاستفادة منهما في إعادة طائرات “الأفريقية” المتوقفة إلى الخدمة،مطالبًا الجهات الحكومية والرقابية بالتدخل العاجل ووقف أي تصرف في أصول الشركة.
وأوضح الحراك، أن الصفحة الرسمية للخطوط الجوية الأفريقية كانت قد أعلنت قبل أسابيع وصول محركاتلطائرات من طراز A320، مؤكدة أن وصولها يأتي تمهيدًا لأعمال الصيانة المقررة للطائرات الرابضة وإدخالها ضمنبرامج وجداول الصيانة المعتمدة.
وأشار إلى أن مستندات متداولة اطلع عليها الحراك تشير إلى وجود إجراءات ومساعٍ لتأجير محركين من هذهالمحركات لشركة طيران خاصة منافسة، متسائلًا عن الأساس الفني والاقتصادي لمثل هذا الإجراء، في وقت تعاني فيهالشركة من توقف عدد من طائراتها وتراجع قدرتها التشغيلية.
واعتبر الحراك أن التصرف في محركات الشركة بهذا الشكل يثير مخاوف بشأن مستقبل الناقل الوطني، خصوصًا فيظل حاجة «الأفريقية» إلى إمكاناتها وأصولها لإعادة تشغيل طائراتها واستعادة خطوطها وحصتها في سوق النقلالجوي.
كما حذّر من أن هذه المعلومات تأتي بالتزامن مع ما وصفها بمساعٍ للتصرف في أصول أخرى تابعة للشركة، من بينهامبانٍ وطائرات ومحركات ومنظومات هبوط، داعيًا إلى وقف أي إجراءات بهذا الخصوص إلى حين التحقق منقانونيتها وجدواها الاقتصادية.
وأكد الحراك أن مجلس الإدارة، الذي قال إن ولايته انتهت، لا ينبغي أن يتولى تحديد مصير أصول الشركة في ظل ماوصفه بتدهور وضعها التشغيلي خلال فترة إدارته، وما يحيط بأداء الإدارة وأوجه الصرف من ملاحظات وتساؤلات،مطالبًا بفتح تحقيق شامل في هذه الملفات.
وطالب حراك موظفي شركة الخطوط الجوية الأفريقية ضد الفساد رئاسة مجلس الوزراء ووزارة المواصلات والجهاتالرقابية المختصة بالتدخل العاجل، ووقف أي تصرف في أصول الشركة، إلى جانب فتح تحقيق في الأساس الفنيوالاقتصادي والقانوني لمساعي تأجير المحركات، خاصة أن الشركة سبق أن أعلنت أن وصولها كان مرتبطًا بأعمالصيانة الطائرات المتوقفة.
وشدد الحراك على رفضه لأي تصرف في طائرات الشركة أو محركاتها أو منظوماتها من شأنه إضعاف قدرتها علىاستعادة نشاطها، أو منح أفضلية لشركات منافسة على حساب الناقل الوطني وحقوق موظفيه ومساهميه.
واختتم الحراك بيانه بالتأكيد على ضرورة التحرك قبل اتخاذ أي إجراءات نهائية، محذرًا من أن استمرار التصرف فيأصول الشركة قد يفاقم أزمتها التشغيلية، ومؤكدًا أن «طائرات الأفريقية أولى بمحركات الأفريقية».