قال وكيل وزارة المواصلات بحكومة الوفاق هشام لله أبوشكيوات، أن أسباب تأخر مشروع صيانة مطار طرابلس الدولي كثيرة، أهمها: تأخر ديوان المحاسبة في اعتماد تعاقدات المشروع والدفعات المالية الخاصة به.
وأضاف أبوشكيوات، في تصريحات إعلامية، أن الديوان استغرق وقتًا طويلًا لاعتماد ما يحال إليه من دفعات متعلقة بمشروع المطار لأسباب وصفها بـ “التخوفية “، وبأنها لا تمس الجانب الفني بل هي مجرد “حرص مبالغ فيه” من الديوان، مناشدًا الديوان أن يتعاون معهم، ويمنح مشروع مطار طرابلس الأهمية القصوى، ويعتمد الدفعات المحالة إليه سريعًا للبدء في هذا المشروع.
يذكر أن إعادة صيانة مطار طرابلس يتضمن 28 مشروعًا، أهمها: إنشاء محطتين للركاب: محطة دولية على مساحة 22 ألف متر مربع للرحلات الدولية، تجاورها محطة أخرى مقامة على مساحة 9 آلاف متر مربع، بمساحة استيعابية تبلغ 6 ملايين مسافر في السنة لكامل المشروع.
